Tweet
Browarki w Czechach powstają w różnych miejscach, przeważnie są częścią restauracji, domów jednorodzinnych, lub są budowane od podstaw. Ten w Ujkovicach mieści się na dawnej stacji kolejowej
. Choć pociągi na linii Rokytňany - Dobrovice kursowały do 1974 roku a tory rozebrano po kilku latach, tak budynek służący podróżnym jak i pomocnicze prezentują się świetnie i zachowały kolejowy, wręcz idylliczny charakter
.
Kupił je pan sládek Marek Havlas, wyremontował, zamieszkał wraz z rodziną i jako fachowiec (ukończył Wyższą Szkołę Przemysłu Spożywczego w Pradze na wydziale fermentacji) w połowie 2011 roku otworzył swój browarek.
250 litrową warzelnię umieścił w dawnej poczekalni od strony gdzie były tory, z drugiej zaś jest magazyn słodu i wejście do piwniczki z dwoma plastikowymi beczkami pełniącymi rolę spilki, gdzie piwa fermentują tydzień. Leżakowanie trwa miesiąc, odbywa się w kegach, a produkuje się około 1200 l miesięcznie.
Warzy się tu podstawowo 2 rodzaje piw, są one tylko dolnej fermentacji:
- Slepý krtek světlý ležák http://www.browar.biz/forum/showthre...14#post1184614
- Slepý krtek polotmavý speciál http://www.browar.biz/forum/showthre...19#post1184619
Poza tym kilka razy do roku można spróbować:
- Slepý krtek kávový ležák.
To również polotmavé warzone z dodatkiem kawy.
Przy browarku nie ma gospody, piw z Ujkovic można spróbować w specjalistycznych piwiarniach w Pradze i Brnie albo po uprzednim zamówieniu u pana sládka zakupić beczkę na miejscu. My znaleźliśmy się w browarku 12.04.14 uczestnicząc w imprezie kolejowej zabytkowym wagonem motorowym 820 przywróconym do wyglądu z początku lat 80. W cenie przejazdu do dyspozycji wycieczkowiczów był w przedziale służbowym keg 50 l z piwem Antal z browarku Krásná Studánka
nalewany ręczną pompką. Podróżowaliśmy po okolicznych lokalnych liniach z zatrzymaniami na tzw. fotostopy, czemu sprzyjała piękna pogoda. Wagon zatrzymał się na 3,5 godziny na przystanku v Rabakově (to chyba najdłuższy tu postój pociągu w historii
ale już od 3 lat linia jest bez pociągów) a uczestnicy przeszli około 1,5 km do Ujkovic gdzie raczyli się piwami i kiełbaskami pieczonymi na ognisku. Ze względu na małą zdolność produkcyjną, już miesiąc wcześniej trzeba było zadeklarować organizatorowi ilość piw, które się wypije i zabierze ze sobą w PET-ach, a ich wydawanie w browarku odbywało się bezgotówkowo, na podstawie kuponów otrzymanych wraz z biletem na przejazd.
Pobyt w Ujkovicach na stacji-browarze to była wiosenna sielanka ze smacznym piwem wśród kwitnących drzew
. Ciężko się opuszczało to miejsce więc nie ma się co dziwić, że nasz pociąg odjechał 20 minut po czasie. Szkoda, że nawalił producent i nie dostarczył na czas obiecanego szkła firmowego, miało dojechać dopiero w poniedziałek.
A tu nasz wagon na przystanku w Rabakově (chyba nigdy nie było tu tylu podróżnych na raz) i jego przedział piwny.
Reszta fotek w Galerii:
. Choć pociągi na linii Rokytňany - Dobrovice kursowały do 1974 roku a tory rozebrano po kilku latach, tak budynek służący podróżnym jak i pomocnicze prezentują się świetnie i zachowały kolejowy, wręcz idylliczny charakter. Kupił je pan sládek Marek Havlas, wyremontował, zamieszkał wraz z rodziną i jako fachowiec (ukończył Wyższą Szkołę Przemysłu Spożywczego w Pradze na wydziale fermentacji) w połowie 2011 roku otworzył swój browarek.
250 litrową warzelnię umieścił w dawnej poczekalni od strony gdzie były tory, z drugiej zaś jest magazyn słodu i wejście do piwniczki z dwoma plastikowymi beczkami pełniącymi rolę spilki, gdzie piwa fermentują tydzień. Leżakowanie trwa miesiąc, odbywa się w kegach, a produkuje się około 1200 l miesięcznie.
Warzy się tu podstawowo 2 rodzaje piw, są one tylko dolnej fermentacji:
- Slepý krtek světlý ležák http://www.browar.biz/forum/showthre...14#post1184614
- Slepý krtek polotmavý speciál http://www.browar.biz/forum/showthre...19#post1184619
Poza tym kilka razy do roku można spróbować:
- Slepý krtek kávový ležák.
To również polotmavé warzone z dodatkiem kawy.
Przy browarku nie ma gospody, piw z Ujkovic można spróbować w specjalistycznych piwiarniach w Pradze i Brnie albo po uprzednim zamówieniu u pana sládka zakupić beczkę na miejscu. My znaleźliśmy się w browarku 12.04.14 uczestnicząc w imprezie kolejowej zabytkowym wagonem motorowym 820 przywróconym do wyglądu z początku lat 80. W cenie przejazdu do dyspozycji wycieczkowiczów był w przedziale służbowym keg 50 l z piwem Antal z browarku Krásná Studánka
nalewany ręczną pompką. Podróżowaliśmy po okolicznych lokalnych liniach z zatrzymaniami na tzw. fotostopy, czemu sprzyjała piękna pogoda. Wagon zatrzymał się na 3,5 godziny na przystanku v Rabakově (to chyba najdłuższy tu postój pociągu w historii ale już od 3 lat linia jest bez pociągów) a uczestnicy przeszli około 1,5 km do Ujkovic gdzie raczyli się piwami i kiełbaskami pieczonymi na ognisku. Ze względu na małą zdolność produkcyjną, już miesiąc wcześniej trzeba było zadeklarować organizatorowi ilość piw, które się wypije i zabierze ze sobą w PET-ach, a ich wydawanie w browarku odbywało się bezgotówkowo, na podstawie kuponów otrzymanych wraz z biletem na przejazd.Pobyt w Ujkovicach na stacji-browarze to była wiosenna sielanka ze smacznym piwem wśród kwitnących drzew
. Ciężko się opuszczało to miejsce więc nie ma się co dziwić, że nasz pociąg odjechał 20 minut po czasie. Szkoda, że nawalił producent i nie dostarczył na czas obiecanego szkła firmowego, miało dojechać dopiero w poniedziałek.A tu nasz wagon na przystanku w Rabakově (chyba nigdy nie było tu tylu podróżnych na raz) i jego przedział piwny
. Reszta fotek w Galerii:
Attached Files
raczej nikomu nie będzie smakować. Jeżeli był to wypadek przy pracy, to powinien to wylać i nie psuć sobie marki. 
Comment