Pociągiem po kolejowo-piwnych szlakach

[badejza]

Ale tylko te jeżdżące nad morze albo w góry, czyli w rejony atrakcyjne turystycznie. Wakacje za pasem, więc PKP IC pewnie chce w ten sposób dać jakąś namiastkę gwarancji miejsca siędzącego dla pasażerów, którzy wsiadają trochę dalej niż pierwsza stacja. Bo nie oszukujmy się - w sezonie, pociąg ze znanych miejscowości turystycznych jest zapchany na amen jeszcze zanim wogóle wyruszy w trasę, czyli na stacji początkowej.

[Zdrój]

Z okazji EURO z Przemyśla do Lwowa będą jeździły specjalne pociągi TLK - tam i z powrotem - w dnach meczów fazy grupowej. Bilet - 50 zł z miejscówką w jedną stronę.

17 czerwca, gdy we Lwowie będą grali Niemcy z Duńczykami, trwał tez będzie Lwowski Festiwal Piwa http://www.beerfest.lviv.ua/pl/2012/

[Gringo]

Oferta Deutsche Bahn w biurach podróży

Dzięki platformie rezerwacyjnej Amadeus Tour Suite firmy Amadeus klienci biur podróży w Polsce mogą dokonywać rezerwacji, a także kupować bilety kolejowe znajdujące się w ofercie Deutsche Bahn, również tych dotychczas niedostępnych w Polsce.

Oprócz szerokiej sieci połączeń i taryf, dzięki ofercie Deutsche Bahn klienci mogą kupować bilety innych europejskich przewoźników, w tym polskich oraz kolei dużych prędkości KDP (ICE, TGV, Thalys, Eurostar, Railjet itd.).

Z Poznania do Berlina za 19 euro

Przez niemieckiego operatora można wystawić bilet na odcinki obsługiwane przez krajowych przewoźników z dogodnymi warunkami rezerwacji i możliwością rezygnacji z biletu oraz miejscówkami na pociągi EIC, EX, EC na trasach Poznań-Warszawa i Kraków-Warszawa.

Dostępne są również połączenia międzynarodowe do Warszawy, Szczecina, Poznania, Wrocławia i Krakowa. Ceny za przejazd Warszawa-Berlin w opcji „Europa Spezial” zaczynają się od 29 euro (4 x dziennie), zaś na odcinku Poznań-Berlin – od 19 euro. Z kolei opcja „Euro Night”, czyli wygodne podróżowanie nocą po Europie, obejmująca trasę Warszawa-Amsterdam, kosztuje od 29 euro. Dzięki specjalnej promocji na przejazd m. in. pociągiem nocnym City Night Line bilet na trasie Berlin-Paryż można nabyć już od 39 euro. Z tej bogatej gamy produktów korzystają już biura podróży w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Krakowie, Bydgoszczy, Toruniu, Szczecinie, Łodzi i Rzeszowie, które nabyły licencję DB.

Wśród niestandardowych produktów kolejowych znajdujących się w ofercie DB warto wymienić Autozug, czyli pociąg samochodowy, na który można wykupić bilet i razem z samochodem – który jest przewożony na specjalnej platformie w tym pociągu – pojechać na urlop zimowy albo letni do wybranego kraju w Europie.

Szybki dostęp

Korzystanie z powyższych produktów jest możliwe dzięki nawiązaniu współpracy pomiędzy TSS Polska Touristik Service System, firmą działającą w ramach zrzeszenia niezależnych biur podroży a Deutsche Bahn, grupą niemieckich firm kolejowych i logistycznych, która ustanowiła TSS Polska generalnym agentem Deutsche Bahn w Polsce.

Posiadanie licencji Deutsche Bahn w TSS Polska i aktywowanie maski Rail w systemie Amadeus umożliwia biurom podróży przejście do oferty Deutsche Bahn za pomocą jednego kliknięcia. W ten sposób zyskują one szybki i nieograniczony dostęp do połączeń i taryf linii kolejowych w całej Europie, w tym możliwość skorzystania z atrakcyjnych rabatów i promocji.

Źródło: Kurier Kolejowy

[Pendragon]

Ukazał się projekt rozkładu na rok 2013 dla Morawskośląskiego kraju

http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsky.cz/assets/doprava/mimo_313_drazni_doprava.pdf

[Gringo]

Czeska spółka kolejowa RegioJet wyszła z ciekawą ofertą wakacyjną dla polskich studentów.
Do Pragi można przejechać pociągiem za 36 zł z Ostrawy, lub za 41 zł z Czeskiego Cieszyna.
Rezerwacji dokonuje się na odpowiednich stronach www i można zapłacić kartą płatniczą.

Więcej szczegółów tutaj.

[zgroza]

Wczoraj na przeworskiej wąskotorówce widziałem "lud pragnie pszenicy" i "hoży piwowarzy"

[Eszogo1970]

Wczoraj na przeworskiej wąskotorówce widziałem "lud pragnie pszenicy" i "hoży piwowarzy"

To ona jeżdzi? Do Dynowa?

[zgroza]

Jeździ, twardo, w soboty i niedziele. Do Dynowa, przez tunel.

[Gringo]

Kolejna ciekawostka DB. Działa. Szkoda tylko że GM nie ukazuje rzeczywistego toru przejazdu.

Niemcy: Na Google Maps sprawdzisz połączenia kolejowe

Usługa Google Maps dla niemieckich użytkowników została wzbogacona o nowy dodatek. Osoby, które do tej pory korzystały z serwisu w celu zaplanowania podróży samochodem lub pieszo, teraz mogą także korzystać z opcji planowania przejazdu pociągiem - donosi PAP.

Bardzo powszechna usługa serwowana przez Google pozwala określić czas podróży oraz wyznaczyć korzystną trasę. Jeżeli użytkownik usługi zdecyduje się na podróż koleją, Google Maps odeśle go do strony Deutsche Bahn, gdzie można zakupić bilet na wcześniej wskazane połączenie lub sprawdzić informacje o opóźnieniach. Google Maps zasugeruje także, jak dojść lub dojechać na stację kolejową, oraz poda prognozę czasu potrzebnego na pokonanie danego dystansu.

Jak donosi PAP, Google Maps ma oferować w przyszłości połączenia kolejowe także innych przewoźników.

Żródło: RK

[Pendragon]

Trochę na temat, a trochę nie.

http://rozrywka.trojmiasto.pl/Weekendowe-kino-na-dworcu-kolejowym-n62456.html

[Pendragon]

Już 7 listopada ruszają pociągi nowego czeskiego przewoźnika LEO Express na trasie Bohumin - Praga. Na razie tylko 2 pary - z Bohumina o 9:03 i 17:05, z Pragi o 4:56 i 13:02. Czas przejazdu to od 3:20 do 3:45 h. Obowiązują klasy "samolotowe" - economy, premium i business. Bilet z Bohumina do Pragi w klasie economy to 544 Kc, zatem tylko ciut mniej niż za Pendolino. Ma to chyba działać jak polskibus, czyli z wyprzedzeniem można kupic bilety taniej - zaczynają się od 137 Kc w klasie economy (zamiast wspomnianych 544).

http://www.le.cz/rezervace

[Jurandofil]

"Na północny zachód od Prahy" - część I

Gdy ma się tak mało czasu na wyjazdy w swoje ulubione miejsca, to nagle, nie wiadomo skąd znajduje się dużo czasu na przygotowania do tych wyjazdów. Pierwsze działania ze zbieraniem danych rozpocząłem już na około 2 miesiące przed planowanym terminem wyjazdu, a i tak na dzień przed startem wydawało mi się, że jeszcze nie zajrzałem do miliona stron w internecie w celu znalezienia odpowiednich danych.
Może właśnie ten krótki czas samej wycieczki motywuje do przygotowania wszystkiego wcześniej w najmniejszych szczegółach?

Dużą dawkę zdenerowania dostarczył mi obecny obraz inegracji taryfowej na kolejach czeskich. Cóż z tego, że co dwie godziny śmiga RegioJet i cóż z tego, że ma promocyjne ceny, skoro oprócz tego przewoźnika miusimy skorzystać jeszcze z Ceskych Drach?
Nie miałbym wątpliwości z wyborem, bo połączenia wyraźnie podchodziły pod CD, ale plan podróży uwględniający 2xmistenku na Pendolino na 200Kc nie usmiechał mi się. I tu wreszcie miła niespodzianka podczas drążenia kolejnych podstron w tym temacie...

http://www.cd.cz/vnitrostatni-cestovani/jizdenka/jizdne-a-slevy/-11965/

I udało się! Jeszcze na dwa dni przed wyjazdem, za pośrednictwem e-shopu CD zakupiłem mistenky dla wszystkich 4 uczestników wycieczki w specjalnych cenach i jeszcze z symboliczną jednoprocentową zniżką ze względu na zakup internetowy). Na przejazd SC Ostrava - Olomouc 34Kc/osoba (zamiast 200) i na odcinek Olomouc - Praha 68Kc/osoba (zamiast 200).

Od razu chce się

[Jurandofil]

"Na północny zachód od Prahy" - część II

Z Myszkowa dało się wyruszyć kulturalnym pociągiem Kolei Śląskich i dostać nim do Katowic. Tu kolejowy szlak się urywał...
Dopiero od 9.XII KŚ mają na szynobusach jeździć do Cieszyna (nie wiem na jakim rozkładzie), a 8.XI br. pozostało nam jedynie użyć do transportu przewoźnika autobusowego Bus Brothers z planową godziną odjazdu z przystanku Katowice dw. kolejowy 6:10 i planowym przyjazdem do Cieszyna (d.k.) 7:35.
Przez Chałupki dojazd do Czech dopiero po południu... A my wstaliśmy z teściem na pierwszy pociąg w Myszkowie (4:26) po to, by maksymalnie wydłużyć sobie dzień na wycieczce.

W tym auto-bus busie dramtatycznie ciasno między siedzeniami...

Ech... Ale dzięki temu juz ptrzed ósmą zawitaliśmy w granicznym kantorze (kurs 0,1645! - dawno tak dobrego nie zanotowałem ) i 8:43 osobowy do Ostravy Svinov przez Havirov. Na Svinove przesiadka w SC Pendolino do Olomouci (45 minut - to jak tramwajem po mieście ). Z Olomouci po niespełna 30 minutach kolejna przesiadka. Tym razem już do głównego celu dnia - Prostejova.

[Jurandofil]

"Na północny zachód od Prahy" - część V

Po wyjściu z drugiego pivovaru v Prostejove (U Tri Kralu) weszliśmy na najbliższy przystanek autobusowy względem browaru (przed rondem). Okazało się, że najwięcej zatrzymuje się tu linii dalekobieżnych. Ale traf chciał, że za dwie minuty miał jechać autobus do Olomouci przez dworzec kolejowy w Prostejove, więc zafundowaliśmy sobie tę przyjemność w cenie 11Kc / osoba. Dla porównania dodam, że bilet 30-minutowy w Prostejove na komunikację miejską (normalny!) kosztuje jedynie 9Kc!
Na hlavni nadrazi v Prostejove mieliśmy smutne miny, że nie pojechaliśmy tym autobusem od razu do Olomouci. Bo nasz osobowy został wyświetlony na 10 minut opóźnienia, a na Pendolino mieliśmy 12 minut na przesiadkę... A SC nie czeka... Jakże szybko wróciły nam humory, gdy na elektornicznej tablicy 10 zamieniło się w 5
W efekcie przesiadaliśmy się w 4 minuty na stacji Oloouc hlavni nadrazi i jak się okazało było to na styk, bo osobówkę przyjęto na tor przy peronie czołowym i trzeba było trochę podejść do głównego przejścia podziemnego.

16:00 z Prostejova, na 18:46 w Praze hl.n.
Do hotelu na Zizkov (ul. Prokopova 9). Szybki meldunek, zrzucenie bagaży i gotowość ruszenia do centrum Prahy.

[woosaa]

W dniu wczorajszym zrobiłem sobie wycieczkę Kolejami Śląskimi na trasie Gliwice-Żywiec-Bielsko Biała-Cieszyn-Czechowice Dz-Katowice-Gliwice.Koszt to 26 zł(bilet imienny całodobowy)Cel to trzy minibrowary na południu województwa.
Z Gliwic(8.43) do Żywca jechał pachnący nowością Impuls z Newagu.Niestety przez opóżniony EC Polonia złapał 10 min. w Bielsku,do Żywca odrobił 3.Wypicie piwa w Krajcarze szybko mi poszło i zamiast KŚ do Bielska pojechałem PKSem(5.40 zł),dzięki czemu spokojnie"zaliczyłem"Bielitzera.
O godz.14.03 wyruszyłem KŚ do Cieszyna "motorakiem"SN82 przez Czechowice,Zebrzydowice.W Cieszynie planowo.Szybki marsz do browaru mieszczańskiego,póżniej Czeski Cieszyn(Krakonos i Sachsenberg)i powrót do kraju (zaliczając małe Brackie).Na stacji stał już SN82 i o 17.20 odjazd do Czechowic(frekwa marna-5 osób).W Czechowicach przesiadka na Katowice(opóżn 5 min,Traxx i 3 czeskie przedziałowe dermy).W Katowicach szybka przesiadka(Traxx i 3 dermy) i o 20.22 jestem w Gliwicach.
Jeśli chodzi o KŚ to duży minus za brak tablic/informacji na taborze.Ludzie na większych stacjach pytaja się gdzie jedzie/co to za pociąg.
Następny wypad do Cieszyna w styczniu/lutym.