Pociągiem z Wrocławia do Czech

[abernacka]

Pewnie dawno nie jeździłeś pociągiem, bo to, co opisujesz nie koniecznie jest regułą, (...)

Kolejowa podróż do Kalisza i Łodzi.
Upłynęło raptem trzy tygodnie od z korzystania z usług PKP a dowiaduje się, że o zdecydowanej poprawie usług w tej firmie. Brawo

[dadek]

Wszystkie te niedogodności były ukryte w cenie auta. Ale to są zalety nowych aut a nie strachy trupów!

Nie wytrzymałem i się włączam do dyskusji.
Abernacka, jestem dla Ciebie pełen podziwu za wytrwałość! Ja bym się nigdy nie dał zapakować do nowego czy starego samochodu i jechać nawet tylko z Katowic do Ostravy nawet w dwie osoby a co dopiero w 5! A Ty tak podóżujesz aż z Gdyni i jeszcze dalej! Rzeczywiście, może u nas kolej jeszcze nie jest doskonała, ale postęp jest widoczny co dobrze rokuje (vide temat tej dyskusji). Nie zgodzę się że koleją jest drożej; obecny "Bilet podróżnika" pozwala Ci za 65 zł wyjechać z Gdyni w piątek od 19, znaleźć się rano w sobotę np. na Śląsku, potem wieczorem udać się do Szczecina gdzie masz całą niedzielę, a wrócić możesz do Gdyni dopiero o 6 rano w poniedziałek. Ile to kilometrów? Ile spali Twój samochód, czy tylko za 65 zł? A kto go będzie prowadził? Ty nie wytrzymasz takiej drogi, piwa się nie napijesz, nie obejrzysz przez okno okolicy, nie zdrzemniesz się w drodze. I ten ciągły stres napiętej uwagi na fatalnych polskich drogach pełnych wariatów i niedzielnych kierowców. Jedynie, że naładujesz 300 piw do bagażnika (kiedy Ty to spijasz???). Byłem w wielu europejskich krajach od Portugalii, Grecji, Bałkanów po Krym (nie mówiąc o naszych sąsiadach bo np. w Czechach jestem co miesiąc) i zawsze jeżdżę pociągami, chwaląc sobie bezpośredni kontakt z miejscowymi, których zwyczajów nie pozna się nigdy lepiej jak podczas wspólnej podróży.

[boris-cz]

Wytłumacz mi na jakiego grzyba mam konsumować trakcie jazdy, nie można np. hotelu...?
Rozumiem, że busy zawsze czekają na ciebie a nie ty na nie. Coś niesamowitego Przesiadki, zmiany środków lokomocji, to wszytsko kosztuje strasznie dużą stratą czasu. Przy samochodzie tego nie masz.

A gdzie Ci sie ciagle tak śpieszy?Ja jak nie mam czas to nie jade wcale.A w smródochodzie rzygam
Źycze wam,kolegom w PL,źeby bylo z wasza koleja juź tylko coraz lepiej,a nam w CZ źeby ktoś na ČD nie wzial przykladu z PKP.Pozdrawiam!

[abernacka]

(...) "Bilet podróżnika" pozwala Ci za 65 zł wyjechać z Gdyni w piątek od 19, znaleźć się rano w sobotę np. na Śląsku, potem wieczorem udać się do Szczecina gdzie masz całą niedzielę, a wrócić możesz do Gdyni dopiero o 6 rano w poniedziałek. (...).

Jestem za wygodny, aby wybrać, tak ekstremalną trasę w tak krótkim czasie. Ciągłe przesiadki, picie piwa prawie na czas np. w przybrowarnianej knajpie z obawy na odjazd pociągu. Piszesz o wybraniu trasy pociągiem Szczecin-Gdynia. No coś wspaniałego, opóźnienie pociągu murowane, niesamowity ścisk, obszczane kible no i obawa przed konduktorem lub SOKistą. Złapie mnie na konsumowaniu piwa czy nie? Przypominam grozi to mandatem

[abernacka]

(...)A w smródochodzie rzygam
(...)

I tutaj ciebie boli Niestety w takim razie jesteś nie obiektywny.
A co do czasu, jak ktoś ma prace, nieważne czy jest śmieciarzem czy dyrektorem musi ją szanować!

Ps. Bardzo żałuję, że już nie będe mógł uczestniczyć w tak ciekawej dyskusji ale za dwie godziny wyruszam autem na Litwe i Łotwe (do wielu miejscowości które odwiedze, nie dochodzi jeszcze kolej). Trzydziści parę browarów do odwiedzenia

[Sokół83]

dżizas, skończta już tą dyskusje "samochód czy pociąg"!!! i tak jedna strona drugiej do swych racji nie przekona bo jeden woli pomarańcze a drugi jak mu nogi śmierdzą

[Pietrzak]

Nasza ostatnia podróż niekoniecznie strasznie piwna bo byliśmy tak u naszycjh znajomych czechów, pojechaliśmy koleją z kolegą marko do Dobrusky do Pivovaru Rampusak, potem z nudów pojechaliśmy do Novej Paki.Tak sobie jeździliśmy koleją.I brak samochodu nam nie przeszkadzał.Mogliśmy sobie spokojne napić się piwa

[Pogoniarz]

W Czechach kolej funkcjonuje w porównaniu z naszą rewelacyjnie. Przesiadki są idealne.W dworcowym barze moźna wypić piwko, przesiadka i dalej w trasę.U nas syf, tłok i połączenia masakra

[naczelnik]

W Czechach kolej funkcjonuje w porównaniu z naszą rewelacyjnie.

A najlepsze jest to, ze polaczen nie ubywa, wrecz odwrotnie.
Pociagi punktualne- juz na starcie, co u nas nie zawsze wychodzi- czysciutkie, coraz wiecej nowych szynobusow. Tylko pozazdroscic .
Z takiej przygranicznej "pipidowy" mozna bylo wczoraj odjechac nowiutkim szynobusem i kontynuowac tulaczke przygraniczna takimi samymi pociagami.
Juz wiem dlaczego zlikwidowano polaczenie z Walbrzycha do Mezimesti. Wladze PKP nie mogly pewnie sie nadziwic, a zlosc, ze u sasiadow kolej funkcjonuje na medal, nie pozwalala im normalnie pracowac.

[darekd]

Juz wiem dlaczego zlikwidowano polaczenie z Walbrzycha do Mezimesti. Wladze PKP nie mogly pewnie sie nadziwic, a zlosc, ze u sasiadow kolej funkcjonuje na medal, nie pozwalala im normalnie pracowac.

To swoją drogą. Poza tym nie chcieli, żeby jakiś cudzoziemiec zobaczył, że są jeszcze rejony w Europie, w których od czasów wojny zmieniło się na gorsze. Po drodze wyszabrowane ruiny stacji kolejowych, zakładów przemysłowych, kopalń. Jedyne co mogło świadczyć o XX wieku, to anteny satelitarne na szarych, zdewastowanych, nie odnowionych od lat budynkach.
Szkoda tej linii. Tylko nasze asy mogły je wykończyć.
A szkoda z kilku powodów:

1. Najkrótsze połączenie między Pragą a Wrocławiem /Poznaniem i resztą pn-zach. Polski, jechało się ok. 5.5 godziny z Wr. do Pragi. /
2. Niesamowite walory turystyczne (bliskość czeskich pasm górskich Skalnych Miast, miejscowości uzdrowiskowych, miedzy innymi Sokołowska, gdzie rosyjscy kuracjusze postawili w 1900 r. cerkiew, teraz wolą cerkiew w Karlovych Warach, Sokołowsko to ruina)
3. Duży stopień bezrobocia sprawiał, że ludzie mogli dojeżdżać do pracy do Czech. Stąd z funduszy europejskich można było się starać o dofinansowanie (tak zrobił czeski przewoźnik autobusowy z Nachodu z linią do Kudowy /Kłodzka/)
4. Ograniczenie roli węzła kolejowego w Mezimesti, skąd można dojechać do Broumova-Olivetina /browar Opat/ w 10 minut.

Jednym słowem szkoda.

Obecną linię Wrocław - Praga obsługuje skład czeski. Jest możliwość przewożenia rowerów. Biorąc pod uwagę, że Czesi rozwijają ponadto również transport cyklobusowy (autobusy z możliwością przewożenia rowerów) od wiosny warto korzystać z okazji

[Jurandofil]

Obecną linię Wrocław - Praga obsługuje skład czeski. Jest możliwość przewożenia rowerów. Biorąc pod uwagę, że Czesi rozwijają ponadto również transport cyklobusowy (autobusy z możliwością przewożenia rowerów) od wiosny warto korzystać z okazji

Zdaje się, że połączenie obsługują dwa składy: polski i czeski. Polski to ten, który "nocuje" we Wrocławiu (czyli odjazd rano z Wrocławia), a czeski "nocujący" w Pradze (czyli odjazd rano z Pragi).

[darekd]

Dziś rano na stacji stał czeski. Nie wiem, czy ma to z tym coś wspólnego, że relacja ta obsługiwana jest przez PKP Przewozy Regionalne a nie Intercity

[Jurandofil]

Dziś rano na stacji stał czeski. Nie wiem, czy ma to z tym coś wspólnego, że relacja ta obsługiwana jest przez PKP Przewozy Regionalne a nie Intercity

Potwierdziłem Twoją rację w dodatku A do służbowego rozkładu jazdy (czyli obiegi składów międzynarodowych). W istocie obydwa obiegi obsługują Ceske Drahy.

[Pietrzak]

A jaki skład CD B-etki i A?Wiadomo loko nasze