Jaki wybrać rower.

[franekf]

To i ja dorzucę swoje 3 grosze
W zasadzie zgadzam się z Przedmówcami - lepszym wyjściem będzie trekking - większe koła lepiej wyłapują dołki, rower od razu ma opony przeznaczone do tras, po których będziesz jeździł.
Marka nie ma się co sugerować - i tak od firmy jest tylko rama, która zresztą na 99% spawana była na Tajwanie (zresztą - tam jedna fabryka spawa ramy dla kilku firm - np. Kinesis), więc jeśli nie będzie to rower do wyczynowego sportu to nie ma różnicy.
To co najważniejsze - solidny napęd (czyli dobra grupa shimano plus dobre korby), przyzwoite koła (o to najciężej przy tańszych rowerach) i hamulce (najdroższy kross ma avidy - całkiem niezłe, ale nie wiadomo, jak to działa z klamkami Deore; poza tym - nie bierz roweru z tarczówkami - w takiej cenie i przy takim przeznaczeniu to bez sensu).
No i kwestia miejsca - koniecznie sklep, gdzie możesz się przejechać na wybranym modelu przed zakupem, chyba że sprawdzisz model w sklepie a potem zamówisz taki sam z internetu (ale trzeba to jeszcze potem umieć samemu poskładać i serwisować ).

[kishar]

Czytając wasze posty postanowiłem zacząć szukać oprócz górala jeszcze jakiegoś roweru typu "cross" ale na razie w odwiedzonych sklepach nie ma nic ciekawego ale na szczęście najlepsze sklepy jeszcze przede mną.

[dzidek1960]

Ja do identycznego celu od trzech lat używam tego tylko w wersji męskiej i jestem z niego zadowolony. Szerokość opony 38 z bieżnikiem C zupełnie wystarcza na polne drogi i leśne dukty a jednocześnie nie stawia dużych oporów na szosie. Cena niewielka a osprzęt dość przyzwoity. Przejechałem na nim ok. 5 - 6 tys. km a jednorazowy najdłuższy dystans to ok. 200 km.

[kishar]

Zaczynam przeglądać i jest coraz gorzej z pomysłem na wybór a szczególnie że tak jak pisałem z wiedzą w tym temacie jest u mnie słabo - nazwy poszczególnego osprzętu mi wiele nie mówią, który jest dobry a który nie koniecznie i zastanawiam się nad marką która jest warta polecenia a za która się przepłaca - oto kilka rowerów które mi wpadły w oko:

http://www.unibike.pl/crossfiregts.html

http://www.unibike.pl/mission.html

http://www.arkus.com.pl/pl/rowery_arkus/2009/trekking__cross/art204.html

http://www.arkus.com.pl/pl/rowery_arkus/2009/mtb_sport/art240.html

http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?kol=8&gr=70&id=468

http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?kol=8&gr=70&id=467

http://www.kross.pl/578-g519-k2158-crow_meadow.html

http://www.go-sport.pl/rowery_rolki_2009/default.aspx model crossowy Kellys COACH, lub marka go sport model AFFIX FX 3 lub SCRAPPER AR1

http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/mountain/3243/34587/

http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/mountain/3242/34586/

http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/mountain/3241/34584/

http://www.interski.pl/products/2/70331202239/70331203618/

http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/lifestyle/3310/34652/

http://www.interski.pl/products/2/70228213727/70228233641/

http://www.interski.pl/products/2/70228213639/70516234250/

[darko]

Z Giantów to co najmniej Boulder. Te tańsze mogą mieć problemy po pewnym czasie nawet na leśnych ścieżkach...
Wszystko zależy od tego jak dużo będziesz jeździł. No i jak bardzo będziesz dbał o rower.

[franekf]

Kishar - ja bym brał z tych zaproponowanych przez Ciebie Meridę CROSSWAY 20 COMFORT-V - w zasadzie wszystie z tych rowerów mają dośc podobne, niestety średniej jakości wyposazenie. Ta Mreida ma jednak napęd 3x8, więc ewentulane przejście na system 9-biegowy bedzie tańsze (odpada zmiana tylnej piasty, 7-biegowa nie zmieści 8 i 9 rzędowej kasety), poza tym możesz mieć spory problem z dokupieniem dobrej jakości 7-rzędowej kasety i odpowiedniego łańcucha. Zatem jesli już czyms sie kierować - to żeby miało przynajmniej 8 biegów. A jesli nie orientujesz się w hierarchii grup shimano to poproś w jakimś sklepie o ich katalog albo chociaż jakiś cennik - przejżysz i od razu będziesz wiedział co lepsze, bo w przypadku Shimano zasada droższe->lepsze jest święta

[JAckson]

Ja używam 'górala' firmy Kelly's (chyba Quartz z 2007). Żonka ma typ krosowy, ale też Kelly's.

Ja używam mój rower od 2 lat. Zrobiłem tylko jeden obowiązkowy przegląd po miesiącu. Do tej pory padła jedynie śruba od siodełka i rozregulowały się przerzutki.

Rower krosowy jest wygodniejszy i bardziej odpowiedni na asfalt, ale zdarzają się momenty ( u mnie dość często), że jednak mniejsza średnica kół i szersze opony są przydatne (czytaj - nieodzowne). Obecnie nawet myślę o wymianie opon. Te fabrycznie założone są zbyt delikatne i na błocie słabo się spisują.

Poza tym można sobie rower złożyć z wybranych elementów.

[kishar]

Zdecydowałem się jednak na rower Kellys QUARTZ i po dosyć krótkiej przejażdżce podoba mi się, rower jest wyposażony w osprzęt klasy Alivio i Deore no i udało mi się go kupić w korzystnej cenie bo za 1350 zł, więc jestem zadowolony. Zrezygnowałem z Crossem po rozmowie z obsługa i dojściu do wniosku, że jednak góral bardziej będzie mi pasował.

http://www.kellys-bicycles.com/index.php?module=catalog&cPath=1_225_229&pID=17921

[JAckson]

Cena chyba niezła. Ja dwa lata temu dałem ze 250zł więcej.

Widzę, ze kolory się zmieniły. Ja mam zielony

Uważaj na śrubę mocującą siodło. Jak już pisałem u mnie dość szybko się poluzowała i gwint się zniszczył. Musiałem sobie wymienić we własnym zakresie. Koła zapewne dość szybko ulegną zdecentrowaniu, ale to chyba podlega wyregulowaniu na gwarancyjnym przeglądzie.

Miłego pedałowania

[kishar]

Wielkie dzięki za wszelkie rady
Wasze zdrowie

[michalpn]

Nie kupuj holenderki, broń Boże. Wyprostowana pozycja i drgania powodowane przez nierówności jezdni, to bardzo kiepskie zestawienie. Sam to przeszedłem. Na ścieżki rowerowe i lekki teren polecam rower crossowy np. http://www.unibike.pl/vipergts.html Kupiłem taki w zeszłym roku. Można się na nim nieźle rozpędzić w lesie i na jezdni też, bo ma opony węższe niż góral, a szersze niż szosówka oraz większe koła 28". Ludzi w lesie na góralach wyprzedzałem.