Asfalt

[becik]

Używałem google i innych wyszukiwarek ale nic nie mogłem znaleźć w temacie. Czy ktoś wie kiedy zaczęto stosować asfalt w ogóle, a kiedy w Polsce?
Od dawno mnie to nurtowało, szczególnie gdy oglądam filmy wojenne, gdzie prawie wszędzie są wyasfaltowane ulice, tak się zastanawiam, czy w tym okresie on już był czy jest to tylko fakt nieprzywiązywania uwagi do szczegółów przez filmowców?

[Wujcio_Shaggy]

Używałem google i innych wyszukiwarek ale nic nie mogłem znaleźć w temacie. Czy ktoś wie kiedy zaczęto stosować asfalt w ogóle, a kiedy w Polsce?
Od dawno mnie to nurtowało, szczególnie gdy oglądam filmy wojenne, gdzie prawie wszędzie są wyasfaltowane ulice, tak się zastanawiam, czy w tym okresie on już był czy jest to tylko fakt nieprzywiązywania uwagi do szczegółów przez filmowców?

W Warszawie asflatowano ulice już przed wojną (Nowy Świat, Krakowskie, Aleje). Zaczęto bodaj w 1931.

[pieczarek]

Asfaltu naturalnego używano już w starożytności. Nie pamiętam do czego, ale raczej nie do utwardzania dróg.

[Wujcio_Shaggy]

W starożytnym Egipcie był używany do mumifikacji.

A co do filmowców: dla mnie wpadką numer jeden jest "Przedwiośnie" Bajona, gdzie w scenie na Krakowskim Przedmieściu domalowano komputerowo bruk, ale o torach tramwajowych zapomniano...

[becik]

Dla mnie największym obciachem to polski serial "czas Honoru". Pięknie za okupacji odmalowane budynki na Krakowskim, przy pomniku Kopernika, a gdzieniegdzie można się dopatrzyć plastikowych okien.

[pieczarek]

...dla mnie wpadką numer jeden jest "Przedwiośnie" Bajona, gdzie w scenie na Krakowskim Przedmieściu domalowano komputerowo bruk, ale o torach tramwajowych zapomniano...

Nie wiem kiedy tramwaje zaczęły jeździć po Krakowskim Przedmieściu, ale o tramwajach konnych w Warszawie pisał już Bolesław Prus w Kronikach Warszawskich. Że niby czterdziestoletni mężczyzna wpadł pod tramwaj. I że starca odwieziono do szpitala.
Czyli szyny tramwajowe w okresie "Przedwiośnia", to wcale nie musiał być jakiś specjalny nonsens.

[Wujcio_Shaggy]

Tramwaje po Krakowskim jeździły od początku - od 1866 roku konne, od 1908 elektryczne. Chodziło mi o to, że w filmie szyn w cyfrowym bruku nie narysowano (czego 99,9% widzów nie zauważyło, ale skoro dbamy o szczegóły historyczne, to do końca). Nie mówiąc już o sieci trakcyjnej - jak pisał Prus "zaczęło robić się ciemno z powodu mnóstwa napowietrznych drutów, tworzących coś pośredniego między siecią rybacką, a olbrzymim parasolem."

Żeby było jeszcze ciekawiej: na tym samym ujęciu widać fragmencik tzw. "Domu bez Kantów", który powstał na początku lat 30-tych.

[żąleną]

W Przedwiośniu jest też ta blaszana nadbudówka Bristolu, czy ona też była przed wojną?

[Wujcio_Shaggy]

Nie pamiętam, czy w kadrze się Bristol pojawia. Widać głównie Europejski - i to raczej "współczesny" (przebudowano go trochę po wojnie).

Nadbudówka na Bristolu jest na 90% powojenna - na zdjęciach z początku wieku jej nie ma, obrazków z lat trzydziestych nie znalazłem, więc pewności brak.

[becik]

(...) obrazków z lat trzydziestych nie znalazłem, więc pewności brak.

druga połowa lat 30-tych

[żąleną]

Nie pamiętam, czy w kadrze się Bristol pojawia.

Wydaje mi się, że się pojawia, bo właśnie ta nadbudówka zwróciła moją uwagę jako spory babol.

[jacer]

Używałem google i innych wyszukiwarek ale nic nie mogłem znaleźć w temacie.

Słabo szukałeś


W roku 1854 pojawił się zupełnie nowy pomysł na budowę dróg, który jak się później okazało stał się rewelacyjny. Pewien francuski inżynier zaproponował, aby na podkład drogi wylewać plastyczną i gorącą masę asfaltową. Według jego spekulacji masa ta po zastygnięciu miała być bardzo twarda i wytrzymała oraz równa jak stół. Dzięki temu skończyłyby się kłopoty z komfortem podczas jazdy a do tego z jednej drogi mogłoby korzystać bardzo wiele różnych pojazdów. Pomysł okazał się wręcz wspaniały. Jego geniuszu dopełniło wynalezienie walca napędzanego silnikiem spalinowym a nie końmi jak wcześniej. Od tej pory asfalt zaczął już na stałe towarzyszyć człowiekowi. Obecnie jest on często wzmacniany poprzez dodawanie do niego betonu, jednak króluje on na drogach nadal.

http://www.drogi.dobre-filmy.com/

Asfalt lany jest jedną z najstarszych mieszanek mineralno-asfaltowych stosowanych w budowie dróg. Został wynaleziony w Niemczech przez Henniga i Egerstorfa w pierwszej połowie XIX w.

Tu cały artykuł po wykupieniu: http://autostrady.elamed.pl/strona-n...8-1-17972.html